韩宁宁

摘要：近些年来我国社会经济发展速度迅猛推动着社会各行业的稳定进步，在这样的时代背景之下，我国公民日常的出行需求不断的上升。而对于交通线路来说，市域轨道交通作为我国城市交通体系的重要组成部分，备受社会各界的广泛关注。因此本文针对市域轨道交通供电系统自动重合闸以及线路测试工作体系展开分析，并且结合实际市域轨道交通运行过程中牽引直流供电系统存在的问题提出相关的优化意见，希望能够提高市域轨道交通供电系统的工作稳定性，保障城市市域轨道交通的健康稳定运转，为我国公民日常出行的安全以及效率增添一份保障。

关键词：市域轨道交通供电系统，自动重合闸，线路测试体系

一、自动重合闸和线路测试工作的重要性

对于城市交通线路来说，市域轨道交通的重要性不言而喻，它承载着较大的出行压力，同时是我国目前最为主流的一种出行方式。由此可见，市域轨道交通的运转安全性与稳定性直接影响着我国公民日常的生活质量。但是由于市域轨道交通自身的工作特性，其整个运转体系中难以避免出现问题。市域轨道交通的接触轨线路较长，且大部分的接触轨设置于隧道内或者桥梁上。这就导致这部分线路接触轨很容易受到外部环境的影响，例如自然环境中的雪、雨、雾、霾等恶劣天气的侵蚀，从而造成整个牵引直流系统出现短路问题。这些问题一旦出现，就很有可能导致整个市域轨道交通接触轨的工作效率下降。为了尽可能的降低短路故障出现的可能性，将影响降到最低，我国现如今的市域轨道交通供电系统大部分是利用自动重合闸以及构建完善的线路测试工作体系，通过优化自动重合闸的功能性，在发生短路问题时，能够第一时间的恢复自动供电，保障运营的稳定性。由此可见，自动重合闸工作和线路测试工作对于市域轨道交通运转具有重要作用。

二、自动重合闸工作原理

市域轨道交通往往是利用直流牵引供电系统进行日常的供电工作，提供充足的能源动力维持自身的稳定运营，而直流牵引供电系统中需要设置接触轨供电分段，这些接触轨分段往往是设置于户外，采用落地施工工艺进行设置，在市域轨道交通运转的过程中接触轨故障时有发生，但是大部分都是属于暂时性的，例如雷击导致的接触轨绝缘支架出现短路问题。落地安装的接触轨出现小动物或者是其他干扰物碰触而出现故障。这些故障在发生时，直流反馈线路的继电器就能够第一时间发挥自身的继电保护作用，迅速的跳开断路器，将故障点的电弧火花熄灭，这样造成短路故障的障碍物或者小动物能够脱落消失，使整个线路的绝缘性恢复正常，供电系统也能够正常稳定工作。根据其功能性进行分析，不难发现其能够在过电保护之后判断线路的功能性，如果不存在相应的故障，可以将直流断路器重新合上，保证工作状态的稳定性，在接触轨出现故障的时候，可以判断其是否符合相应条件来启动自动重合闸功能，并判断重合闸装置是否投入，操作模式是否在远动位，最后判断整个直流馈电线路的保护电流是否正常。在设置自动重合闸功能的时候，需要防止断路器在故障线路之上，如果出现这一问题，很有可能导致自动重合闸出现重复工作，这样会使线路出现电压不稳，从而造成相应的故障。所以自动重合闸应该配置与之相匹配的防止开关弹跳的功能。一旦自动重合闸第1次开关成功之后，就应该设置相应的延长时间，在规定的时间范围内对合闸的动作进行计数，绝对不允许其超过规定范围。保护装置也应该在核查次数上与之前的工作状态进行累计，当核查次数超过定值时，应该锁定自动重合的功能。

三、线路测试功能原理

目前我国的市域轨道交通牵引供电系统都是采用直流馈电开关，进行相应的线路测试功能，这种传统的线路测试功能体系能够对整个线路的工作状态进行针对性的检测，尤其是对开关装置进行检测，对开关装置发出合闸的信号由直流柜保护装置进行对接，对整个馈电接触轨进行一次绝缘性能的检测。通过记录本次测试的相应数据，将这些数据与设计的整定值进行分析对比，确保整个直流馈线开合闸的时候，整个接触轨的绝缘性能良好，不会因为线路故障而导致短路问题的出现。

四、自动重合闸与线路测试功能配合

首先需要提前设置一个额定的检测时间及在固定的时间内定期对母线的电压实施检测，每次检测成功的时间要有合理的间隔。总体来说，需要这个线路完成2次测试，自动重合闸的延迟时间应该在15秒以内，防止跳闸。当直流馈线断路器处于远方位操作时，会瞬时触发短路故障断路器保护动作，引发跳闸，根据相应的设定值，自动重合闸会在15秒内启动恢复重合闸的功能，以上第1次线路测试，如果没有重新合闸，需要间隔10秒之后进行第2次线路测试。

五、结束语

综上所述对于城市轨道交通来说，直流馈电开关设置的自动重合闸功能和线路测试功能能够实现完善的保护功能。对于城市交通线路的正常稳定运营来说有着极其有利的保护作用，因此应该针对这两项功能进行完善和研究，保障各项保护功能的正常稳定执行。

参考文献：

[1]杨媛珍. 光伏电站并网路径中故障线路自动重合闸策略研究[D].华北电力大学，2018（13）66-68

[2]王鸿.地铁牵引供电系统自动重合闸探讨[J].电子世界，2017（15）：47+49