阚久超

摘要：地铁内燃机车属于地铁网络系统中比较关键的组成部分，主要用于线路维护作业、车站内或车辆段内调车救援牵引等，以确保地铁内车辆的正常运转。而制动系统在地铁内燃机车中扮演着至关重要的角色，但是受到某些因素的影响，导致制动系统出现空压机漏油、紧急制动失效、内燃机车无法缓解等故障，本文将会对这些故障进行分析，并提出与之相匹配的解决方案，以此来确保地铁内燃机车制动系统的安全、高效运行。

关键词：地铁内燃机车;制动系统;故障;解决方案

地铁内燃机车是否正常运行，将会直接决定其他车辆及辅助地铁电动车能否良好运行，以此来提高地铁车辆的运行效率。然而，地铁内燃机车制动系统很难长时间保持良好运行，主要是由于在各方面因素影响下，导致制动系统出现故障，此时就需要对各类故障进行分析，并提出有效的处理方案，以此来充分发挥制动系统的作用，确保地铁内燃机车的正常运行。

1.地铁内燃机车概述

通常情况下，地铁内燃机车主要负责地铁救援、地铁维修作业、工务维修牵引作业、地铁车辆段调车、事故车辆救援、无动力车辆牵引等工作。实际上，地铁内燃机车主要涉及如下三个方面的运行工况：（1）线路维护作业。一般是对其他无动力轨道车辆进行牵引，最常见的就是轨道平车牵引等，以确保抢修巡检作业的顺利进行;（2）救援牵引。即将故障车辆牵引至车辆段范围内，该阶段车辆平均速度最好控制在30km/h左右;（3）车辆段内或车站内调车。借助内燃机车的牵引，可以确保空载电客车或其他车辆达到运行标准所需要的运行速度，以确保地铁车辆可以正常运行。

2.内燃机车制动系统常见故障

2.1空压机漏油故障

（1）故障现象。刚停机后，机车空压机进气位置存在溢油现象。

（2）故障分析。①混合油气可以通过空压机油气分离器来实现有效分割，机油先后经过回油管、回油单向阀达到空压机中。因为空压机机油已经出现了乳化现象，有可能堵塞回油单向阀的回油孔，进而导致机油不能顺利回到空压机中，长时间下去将会导致油气分离器和回油管中有大量机油集聚。在停机后，为了便于下次启动、防止反转，螺杆式空压机会通过管路从进气阀位置实现泄压，从进气阀位置出现集聚油液溢出现象;②机油油位过高。

（3）故障处理。①按照要求拆卸回油单向阀，并清除干净回油孔中的油污;②清洁进气阀组件;③更换空压机机油。

（4）故障控制。①定期启机运行，避免出现机油乳化现象;②加注机油过程中，严禁加注太多，最好低于观察窗的2/3即可;③定期将油水分离器中的冷凝水进行排放，避免管路中湿度过大。

2.2紧急制动失效故障

（1）故障现象。将司机室操纵台上紧急制动按钮按下后，地铁内燃机车未出现紧急制动。

（2）故障分析。①对紧急制动电路是否正常进行检查;②将紧急制动电磁阀拆开，发现接地螺栓松动，且内部锈蚀有积水，由此可以判断为电磁阀卡滞。

（3）故障處理。按照要求擦拭生锈部位，并紧固接地螺栓，此时紧急制动功能暂时恢复，但是在领取备件后，要给予及时更换。

（4）故障控制。①对紧急制动功能给予定期检查，避免长时间不适用而诱发卡滞现象;②对该故障给予实时跟踪记录，如果发现相同故障，则可以判断该品牌电磁阀出现了质量问题，需要对电磁阀进行更换;③定期排放总风缸及油水分离器中的积水，避免管路存在积水现象。

2.3内燃机车无法缓解故障

（1）故障现象。将内燃机车单阀置于单缓位，自阀置于运转位时，机车不能得到有效缓解。

（2）故障分析。①机车自阀调节至运转位，并关闭作用阀3#总风管塞门，对作用阀12#制动管给予详细检查，检查结果发现12#制动管未排风。随后，打开作用阀3#总风管塞门，对作用阀12#制动管给予详细检查，检查结果发现12#制动管排风，由此可以说明作用阀内部卡滞，导致总风长时间向制动缸充风，进而诱发机车无法缓解;②将单阀置于单缓位，自阀置于运转位，如果机车仍然不能无法缓解，则说明作用阀存在故障。

（3）故障处理。对作用阀进行更换。

（4）故障控制。①机车无法缓解时，可以打开总风缸塞门，排空机车总风，这样一来机车就可以得到缓解;②在运用中机车阀件会出现老化问题，此时要制定阀件的计划修周期;③备齐备件，以此来有效缩短故障修时间。

3.内燃机制动系统故障解决方案

3.1空压机机油乳化诱发的空压机故障

（1）将总风缸及油水分离器中的排水阀定期打开，避免管路中水分过多而诱发机油乳化问题;（2）及时更换变质机油;（3）如果机油出现轻微乳化时，可以将总风缸排水阀塞门打开，保证空压机运转超过20分钟。

3.2管路风源质量差导致阀件使用寿命降低

（1）在管路检修时，将管口及时封闭，避免外部异物掉入管路;（2）机油油位不宜过高，避免油被吸入管路而诱发风源污染;（3）定期吹扫空气管路，并且在大修时可以尝试为空气管路增加酸洗磷化处理。

4.结束语

综上所述，为了确保地铁内燃机车的正常运行，则需要对其常见的控制系统故障进行分析，并制定有效的解决对策，以期为地铁内燃机车良好运行提供有利的条件。

参考文献：

[1]段晋伟，尹光耀，汪湧.浅析地铁内燃机车制动系统故障[J].科学与财富，2019，6（2）：157-158.

[2]刘建林.地铁内燃机车空气制动系统故障问题的维护探析[J].数字化用户，2017，12（31）：83-84.

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